La peligrosa ampliación del Registro Informal de Formalizaci&oa...
El programa Innóvate Perú, del Ministerio de la Producción (Produce), promueve y cofinancia iniciativas de desarrollo productivo que mejoren la competitividad de las empresas. Debido al coronavirus, Produce convocó el concurso “Reto Innova Covid-19: Innova para salvar”. Pagabús ganó el concurso de abril pasado. El objetivo de esa propuesta es reducir las posibilidades de contagio y enfermedad, evitando el contacto físico al momento de cobrar y pagar pasajes en transporte público. Pagabús es un sistema innovador de pago y cobro de pasajes electrónico a través de un aplicativo instalado en los teléfonos celulares de los usuarios de buses.
La innovación del sistema es la tarifa única en el transporte público local y pago por kilómetro recorrido. El sistema Pagabús determina automáticamente el precio del pasaje, que depende de los kilómetros o tramos por recorrer. De esta manera, por ejemplo, si el pasajero hace uso de dos buses, el segundo servicio no paga o solo abona la diferencia que le corresponde por kilómetros por recorrer.
Al respecto, las compañías de transporte urbano elaboran y actualizan estudios económicos para establecer el costo del transporte de pasajeros por kilómetro recorrido. Más adelante, el consenso de los transportistas con las autoridades correspondientes determinará ese costo. El sistema Pagabús es, entonces, una gran ventaja para el usuario (paga por kilómetro recorrido), y el proveedor del servicio de transportes reduce sus costos operativos y abandona el tedioso cobro en efectivo.
Un fondo de S/ 10 millones servirá para cofinanciar el proyecto Pagabús, según Produce, la solución tecnológica más adecuada y de rápida implementación. Esta herramienta virtual, que transforma la manera de cobrar y pagar pasajes en el servicio de transporte público en Lima Metropolitana, contribuye a la integración del sistema de transporte público en la ciudad. Más adelante, por la simplicidad del sistema y el ahorro –para el usuario y los transportistas– el objetivo de Pagabús es extender el sistema al transporte público de cercanía, interprovinciales, taxis y otros, en todo el país.
El nuevo sistema es simple y accesible para todos los usuarios. Un teléfono móvil (celular) con el aplicativo Pagabús capta el código QR (barra bidimensional de almacenamiento de datos), un sticker visible en las unidades de transporte. El sistema operativo Android, presente en las mayoría de teléfonos de los usuarios, procesa toda la información correspondiente al servicio. Para ser parte del sistema Pagabús, el propietario del transporte público no necesita ninguna instalación adicional en su vehículo: POS (dispositivo de pago), lector de tarjeta, pantalla de visualización de pasajes, impresora térmica de boletos ni torniquete. Un ahorro de US$2,000 a US$ 3,000 por bus.
Asimismo, el usuario puede hacer las recargas monetarias a través de todos los medios de pago electrónico (tarjetas de crédito, débito y Yape) y físicamente en la cadena de agentes de venta en toda la ciudad. Vale señalar que las recargas son administradas por un fideicomiso, para garantizar la transferencia bancaria de los pasajes cobrados a los usuarios. Según Ley Nº 1010 - 99, de la Superintendencia de Banca y Seguros (SBS), y Ley General del Sistema Financiero Nº 26702, el fideicomiso –patrimonio autónomo e inembargable– garantiza la confiabilidad del sistema de cobro y pago.
El sistema Pagabús comenzó hace un año, en la ruta 8212: Pachacamac - Villa el Salvador - Vía de Evitamiento - San Martín de Porres. La empresa de transportes Real Star aplica el sistema con bastante éxito y recomienda extenderlo a todas las empresas del sector de transporte urbano. Una nueva posibilidad para contribuir con el bienestar de la población.
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