La Reforma del Pasajero

Una propuesta imaginativa para educar a los usuarios del transporte público

El caos vehicular de nuestra ciudad generaría pérdidas anuales por 20 mil millones de dólares que, según Luis Gutiérrez, secretario general de la Asociación Latinoamericana de Sistemas Integrados de Transporte y Buses de Rápido Tránsito (SIBRT), inciden principalmente en la salud pública, la operación de transporte y la economía familiar.

Lima, al igual que otras ciudades del mundo, puede revertir el impacto negativo del caos vehicular viendo en el problema su solución. El Colegio de Ingenieros del Perú, señalaba que los limeños invertían una cuarta parte de su vida viajando en el transporte público.

Mi primera propuesta es que los pasajeros inviertan las horas de tráfico y tiempo de viaje en leer. Si vas en bus o en taxi, lleva siempre un libro. Conozco testimonios de autores que han escrito sus primeros libros mientras viajaban.

Propongo también que, en vías a tener un mejor servicio y mejores unidades de transporte público, el Estado, la empresa privada, las editoriales, los medios de comunicación e incluso la banca, vean en el transporte público un medio de inversión.

La Casa de la Literatura Peruana y la Municipalidad de Lima, podrían implementar en el “Mes de las letras peruanas” (abril) y en la Feria Internacional del Libro de Lima (FIL), la difusión de audiolibros de nuestros principales cuentistas en los buses. O, podemos instituir un “Ida y vuelta con tu autor favorito”. ¿Te imaginas escuchar un cuento de Julio Ramón Ribeyro en el bus, o viajar con tu escritor favorito a la FIL? Ecuación: Las editoriales ganan más lectores, el pasajero se educa, el país avanza.

La mejor forma para combatir las pérdidas económicas en cualquier campo, es la creatividad, y qué mejor cuando el Estado y la empresa privada se unen. Estoy seguro que ambos saldrían ganando.

Los buses y cualquier medio de transporte público pueden convertirse en un medio para educar al pasajero. No habrá reforma del transporte en Lima ni en cualquier ciudad del mundo, sino empezamos a educar al usuario, incluso desde el colegio. Apostemos por la reforma del pasajero, que conllevará a la reforma del transporte.

A través del “Colectivo Promovamos la lectura en combis”, se buscó inicialmente incidir en la problemática del transporte con una propuesta creativa. Yo he visto a algunos pasajeros del Metropolitano leyendo sentados y parados. Siempre hay un asiento vacío esperando por un lector.

La "Cumbre de Ciudades Líderes en Movilidad Sustentable en América Latina", que se realiza en Lima, reuniendo a más de 50 alcaldes de América Latina, es una oportunidad para ver en el transporte público un medio para educar al ciudadano-pasajero. El próximo alcalde de Lima, debe asumir este reto.

Por Arturo Valverde @ArturoValverdeP